Chaque année, les accidents de circulation font un bilan important de mort dans le monde. La plus grande partie du bilan se constate dans les pays à faible revenu. À cela s’ajoute les conséquences atmosphériques sur la santé des personnes. Étant donné que les transports représentent le quart des pollutions atmosphériques, un réaménagement de ce secteur s’impose. Ceci dans le but d’assurer un bel avenir à la planète.
Un avenir respectueux de l’environnement
Les transports font partie intégrante de notre quotidien. Pour autant, ils ne doivent pas représenter une menace pour l’environnement. Il faut donc une transformation écologique, visant à réduire au mieux l’émission du CO2. À ce titre, la création des véhicules entièrement ou partiellement électriques doit être une priorité pour les concepteurs auto. D’un autre côté, le gouvernement doit faciliter le processus de transition écologique dans tous les foyers. Cela passe par l’attribution des aides financières ainsi que l’élargissement des critères d’éligibilité. Les aides doivent en effet toucher beaucoup plus de foyers.
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Aussi, les progrès technologiques doivent posséder une dimension écologique. Il faut ainsi que les concepteurs auto travaillent en étroite collaboration avec des représentants des organisations écologiques afin de savoir ce qu’il y a de mieux pour la santé de la planète. En bref, la mutation écologique doit concerner tous ceux qui bénéficient des transports.
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Une intégration sociale
L’avenir du transport ne doit pas seulement être écologique. Il faut également qu’il ait un caractère plus social, plus englobant. Les systèmes de transport doivent non seulement être performants, mais également accessibles à tous. En effet, tous doivent bénéficier des services routiers. Aucune exclusion régionale ne doit être faite.
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Enfin, le secteur du transport doit tenir compte des conditions sociales présentes ainsi que futures. Car, la population est en perpétuelle évolution. Il y aura donc une forte demande des services de transport. L’idéal serait de réaliser plus d’infrastructures routières et d’alléger les charges au niveau des différents postes routiers.
